韩泰轮胎推出全新商用产品“稳载星 TH39”20层级产品，月上用车聚焦轿运、新韩新商星大件、泰推货运及危化运输市场

- 针对轿运与大件运输场景，出全H层TH39通过结构与配方双优化实现高承载、轮胎高耐久

- 产品设计兼顾多种运输需求，稳载提升轮胎安全性与使用寿命，月上用车助力运营降本增效

为进一步满足商用运输领域日益多样化的新韩新商星客户需求，韩泰轮胎在2025年9月推出旗下全新产品——“稳载星 TH39”20层级产品。泰推作为一款面向轿运、出全H层大件、轮胎货运及危化运输的稳载专业轮胎产品，稳载星 TH39 通过全新趾口结构设计和低生热配方，月上用车大幅提升了商用车轮胎在高负载、新韩新商星高温与高扭矩场景下的泰推运行稳定性与使用寿命。9月上市235/75R17.5与265/70R19.5为代表的5个规格产品，进一步丰富韩泰在中国商用车轮胎市场的产品矩阵。

聚焦轿运转型，韩泰应势升级

近年来，随着新能源车辆销量的快速增加，轿运车载重重量及整车重量显著上升，尤其是在中置轴挂车及尾部承载部分，轮胎面临更高的瞬时重力冲击和频繁转向所带来的扭矩挑战。电动化趋势对轮胎的结构强度与使用寿命提出了更严苛的要求。

稳载星 TH39 20层级产品正是在此背景下应运而生，针对轿运车EV化后轴荷提升的问题，产品采用了全新的趾口结构设计，对骨架层和带束层材料进行了系统性优化，进一步提升轮胎在高负载、高冲击环境下的承压能力。

特别值得一提的是，稳载星TH39 20层级产品采用了全新的趾口结构以满足市场需求。该结构专为轿运车尾部区域高重力负载与复杂扭矩工况而开发，能够增强轮胎趾口与轮辋的贴合力，提升气密性，有效抑制长时间运行过程中的趾口区域变形与疲劳。同时，优化的趾口设计也有助于在转向时分散应力集中，延缓局部结构老化，从而大幅提升轮胎整体耐久性与运行稳定性。

凭借结构层面的多维升级，TH39 20层级产品能够更加从容地应对轿运车在电动化进程中所面临的复杂载荷场景，帮助运输企业提升运营安全性与全周期轮胎使用效益。

应对高载高温，强化热控耐久

与轿运市场不同，大件运输车辆在运行速度上虽不追求极致，但载重显著提高，轮胎常年处于高负载、高温与长时间连续运行状态，对产品的热管理能力和结构稳定性构成严苛考验。

稳载星 TH39 20层级产品在结构与配方层面同步优化，采用低生热胎面配方，有效减少橡胶在运行过程中的热量积聚，从源头上降低轮胎的发热风险。这一改进使轮胎能够更好适应炎热环境和超长运营周期，延缓胎面老化速度，并确保在高温工况下依然维持结构完整性。

此外，TH39 20层级产品对耐磨性能和胎面均匀磨耗控制也进行了全面优化。超低温硫化，显著延长轮胎生命周期，有效提升车辆的出勤效率，降低轮胎更换频率。在大件运输动辄千公里的复杂运输任务中，TH39 20层级产品的稳定表现将为车队运营带来更高的收益回报和更低的长期成本。

多场景全适配，定义稳载新标杆

作为韩泰轮胎深耕中国商用车市场的又一战略产品，稳载星 TH39 自立项之初便以“多场景适配”为核心理念，力求覆盖轿运、大件、干线货运、危化品运输等典型高强度运营场景。其结构优化和配方升级，不仅提升了承载、耐热、抗扭矩等基本性能，更关注实际道路使用中面临的复合型压力源。

韩泰轮胎方面表示，稳载星 TH39 的推出，是品牌“本土化+细分化”战略的重要一步，标志着韩泰在中国市场对专业运输需求的进一步深耕。未来，公司还将持续以市场为导向，围绕新能源、智能化、耐久性能等方向拓展商用产品布局，为不同运输需求打造更可靠、更专业的轮胎解决方案。

稳载星 TH39 20层级产品将于2025年9月正式上市，覆盖主流长途、中长途运输车辆规格，后续将根据市场反馈逐步拓展尺寸覆盖，满足更广泛的车辆类型和运营环境。

声明：本文系转载自互联网，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请立即与铁甲网联系，本网将迅速给您回应并做处理，再次感谢您的阅读与关注。